旅客购票须知

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常用须知
特殊旅客服务规定

一、特殊旅客定义:

特殊旅客又称特殊服务旅客或特服旅客,是指在接受旅客运输和旅客在运输过程中,需给予特殊礼遇或由于其身体和精神状况需要给予特殊照料,或需符合承运人规定的运输条件方可承运的旅客。

二、特殊旅客范围:

特殊旅客包括重要旅客、无成人陪伴儿童旅客、老年人旅客、孕妇旅客、婴儿旅客、病残旅客(病患〈伤〉旅客、担架旅客、轮椅旅客、盲人/聋哑人旅客)、特殊餐饮旅客、酒醉旅客、犯罪嫌疑人及其押解人、额外占座旅客、机要交通员/外交信使和保密旅客等。

三.特殊旅客注意事项:

(一)在符合奥凯航空及有关承运人规定的条件下,经奥凯航空及有关承运人预先同意并在必要时做出安排后方予载运。出于安全的考虑,奥凯航空对每一航班运输特殊旅客的数量进行相应的控制。

(二)特殊旅客在购票时须提前咨询我司,在符合奥凯航空及有关承运人规定的条件下并征得同意后,方可进行购票申请。特殊旅客应最迟不能晚于航班离站时间前48小时,向奥凯航空提出特殊设备实施或特殊服务申请。特殊旅客需奥凯航空提供登机、离机协助的,应在普通旅客办理乘机手续截至前2小时在机场办理乘机手续。乘机当日特殊旅客状况不适合乘机或情况不属实的,出于对安全考虑,奥凯有权拒绝运输

四.无成人陪伴儿童旅客:

(一) 定义:无成人陪伴儿童旅客(亦称无陪儿童)是指旅行开始之日年龄满5周岁但不满12周岁,无年满18周岁且有民事行为能力的成年人陪伴乘机的儿童。 年龄在五周岁以下的无成人陪伴的儿童,或11周岁以下的聋哑儿童或双目失明的儿童单独乘机,出于旅客的安全考虑,奥凯航空不予承运。

(二) 运输限量:出于安全及服务质量的考虑,奥凯航空对每一航班无成人陪伴儿童旅客的数量进行相应的控制。

1.B737-800机型:直飞航班每航班限载5名无成人陪伴儿童旅客。甩飞航班每航段(含过站旅客)限载5名无成人陪伴儿童旅客。

2.MA60机型:直飞航班每航班限载1名无成人陪伴儿童旅客。甩飞航班每航段(含过站旅客)限载1名无成人陪伴儿童旅客。

(三) 申请时限及购票要求:

1.原则上无成人陪伴儿童旅客需要在航班离站72小时以前提出乘机申请。如特殊情况下当天申请,在有奥凯航空售票柜台的机场,也至少应在航班规定离站前90分钟提出,否则无法保障。

2.为保证证件及资料的真实性、准确性,所有申请及购票手续仅限在奥凯航空营业部、直属售票处办理,不受理电话申请。

3.必须在订座购票时,提出无成人陪伴儿童申请,并填写《无成人陪伴儿童旅客乘机申请书》。

4.购票时,必须出具儿童的户口簿或有效身份证件及其父母或监护人的有效身份证件。

5.购票时,无成人陪伴儿童的父母或监护人必须提供始发与到达站的接送人员姓名、关系、有效证件号、联系电话和地址。

(四) 无人陪伴儿童旅客的接送:

1.无成人陪伴儿童旅客应由父母或监护人陪送到始发站机场,在儿童到达站机场安排人员接送和照料,并在购票时提供接送人相关信息。

2.如运输全过程包括两个或两个以上航班时,不论是由同一个承运人或不同承运人承运,在航班衔接站,应由儿童的父母或监护人安排人员接送和照料,并应提供接送人姓名、关系、有效证件号、电话号码和地址。

3.如儿童的父母或监护人在航班衔接站安排人员接送和照料有困难,要求由承运人或由当地雇佣服务人员照料儿童时,应预先提出并经承运人同意后,方可接受运输。

4.儿童父母或监护人需提供在航班衔接站和目的站的接送人相关信息,并须经承运人核实无误后,方可接受运输。

五. 老年人旅客:

(一) 定义:本规定适用于自旅行之日起年满75周岁以上的公民。

(二)分类:一般情况下,按照老年人服务需求,将老年人旅客分为:无特殊服务需求老年人旅客、一般服务需求老年人旅客和特殊服务需求老年人旅客三种类型。

1.无特殊服务需求老年人旅客:指身体健康、有自理能力,在航空旅途过程中不需要航空公司给予特别照顾的老年人旅客。

(1)购票时出示县级(含)以上医疗单位在航班起飞前96小时内(起飞时间以销售系统航班时刻为准)开具的《健康证明书》原件,确认为身体健康、不需要特殊照料者,可视为普通旅客承运。相关证明文件于出票地保留原件,我司营业部或直属售票处保留复印件备查。

(2)旅客身体健康但又无法提供《健康证明书》时,可填写我司规定的《特殊旅客运输申请表》。《特殊旅客运输申请表》一式三份,一份出票地留存,另两份交予旅客,并告知以上单据是旅客乘机必备的运输凭据。出票单位将乘机旅客的家人的相关联系信息做好登记留存。

2.一般服务需求老年人旅客,指因年龄偏大,在航空旅途过程中需要航空公司提供某种或多种服务的老年人旅客。

(1)一般服务需求老年人旅客需求内容:

类型范围
一类对乘机流程和环境不熟悉,无法顺利办理登机牌、候机、上下飞机、到达领取行李整个过程,需要安排人员给予引导;需要特殊机上座位;其他非涉及健康类的一般服务需求。
二类因为身体年迈,短距离(一般在约200米以内)可自行行走,但长距离(约200米以上)行走体力不支,需要轮椅代步;因自身身体原因,需要特殊餐食;身体残疾或年迈,需要手杖或拐杖支撑行走;其他涉及健康类的一般服务需求。

(2)此类旅客购买客票,须在奥凯航空营业部、直属售票处办理。同时,应提供县级(含)以上医疗单位开具的可适宜乘机的《诊断证明书》,填写适用的《特殊旅客乘机服务单》,并在申请书上指明需要的特殊服务。

3.特殊服务需求老年人旅客,是指运输过程中需要担架或需要提供医疗氧气或肢体病伤或可能在飞机上需要额外医疗服务的情况下,才能完成所需航程运输的老年人旅客。

(1)特殊服务需求老年人旅客必须至少有一名医生或护理人员陪同旅行,该陪同人员要求必须具备医疗急救知识和技能,能够应对和处理旅客在飞行过程任何突发医疗问题。

(2)此类旅客必须在航班离站72小时以前提出乘机要求,且须要填写奥凯航空《特殊旅客运输申请表》、《特殊旅客乘机服务单》。由于涉及到旅客自身或航空运输安全,须在奥凯航空营业部、直属售票处办理。

(3)出于为旅客自身及航空运输的安全考虑,我公司目前不承运需要担架或使用医用氧气才能完成航程运输的旅客。

4.患有冠心病、高血压、糖尿病等心脑血管病、哮喘等病症及其它不适于乘机病症的老年人旅客,一般不适于航空旅行。如提出乘机申请时,应提供县级(含)以上医疗单位开具的适于乘机的《诊断证明书》和填写《特殊旅客运输申请表》,否则,奥凯航空可拒绝承运。患有上述疾病的老年人旅客,如果乘机过程隐瞒病情所造成的后果,由旅客自负。

5.如果我司现场商务人员或者机场代理相关工作人员发现旅客因身体状况不合适登机,且无成人陪伴,我司有权拒绝承运该无人陪伴老人独自乘机,客票在原出票地全额退还。

6.如身体虚弱,无自理能力,需要轮椅代步的老年人旅客,且无成人陪伴,基于航空运输安全考虑,我司不予承运。

六. 孕妇旅客:

(一)运输条件:

1.怀孕不足32周的孕妇乘机,除医生诊断不适应乘机者外,按一般旅客接受运输,建议携带孕期证明。

2.怀孕超过32周(含)但不足35周的健康孕妇,如有特殊情况需要乘机,应在乘机前72小时内交验由县、市级或者相当于这一级(如国家二甲级)以上医疗单位盖章和医生签字的《诊断证明书》,且注明在XX日前适宜乘机有效。《诊断证明书》的内容包括旅客姓名、年龄、怀孕时期、预产期、航程和日期、适应于乘机以及在机上需要提供特殊照料的事项,经奥凯航空同意后方可购票乘机。

(二)下列情况无法承运:

1.怀孕35周(含)以上者。

2.预产日期在4周(含)以内者。

3.预产期临近但无法确定准确日期,已知为多胎分娩或者预计有分娩并发症者。

4.顺产后不足7天者,难产以及早产经医生诊断不宜乘机者。

(三)售票服务:

1.孕妇旅客购票,如有不明之处,请咨询奥凯航空呼叫中心4000668866、营业部或直属售票处。

2.奥凯航空接受怀孕不足32周的孕妇订座,请购票人员申请时提供孕妇预产期证明,以便购票的顺利进行。

3.奥凯航空接受怀孕超过32周不足35周的孕妇订座,请购票人员提供满足孕妇旅客运输条件的《诊断证明书》,以证明孕妇适宜乘机。

4.如有特殊服务需求,如座位位置等,需要在购票时提出,并填写相应服务申请书。公司应尽量将孕妇的座位安排在宽敞和便于乘务员照顾的座位。

七. 婴儿旅客:

(一)定义:婴儿旅客是指自旅行开始之日未年满两周岁的旅客。

(二) 运输条件:

1.出生不足14 天的婴儿和出生不足 90 天的早产婴儿,我司不予承运。

注:由于新生儿抵抗力差,呼吸功能不完善,咽鼓管较短,鼻咽部常有粘液阻塞,飞机升降时气压变化大,对身体刺激大,且新生儿不会做吞咽动作,难以保持鼓膜内外压力平衡,因此,对婴儿乘坐飞机一定的限制条件。为保证婴儿旅客的生命安全,航空公司规定上述婴儿不能乘机。

2.不满两岁的婴儿按公布运价正常票价的 10% 购票,不占座位。婴儿应由年满十八周岁以上成人携带。每一成人只能携带一个按公布运价正常票价的 10% 购票的婴儿,超过数量的婴儿应按照儿童购买客票,并单独占座。

3.婴儿无免费行李额。

八. 酒醉旅客:

酒醉旅客,是指酒精、麻醉品或毒品中毒,失去自控能力,在航空旅行中明显会给其他旅客带来不愉快或可能造成不良影响的旅客。 首先,酒后乘机对乘机者健康不利。酒后高空飞行易突发心脑血管疾病。其次,醉酒乘客行为失常,不易控制自己的行为,对客舱其他旅客的安全构成隐患。 出于为旅客自身及客舱其他旅客的安全考虑,醉酒旅客不得乘坐民航客机。

九. 担架旅客:

航空运输作为病患旅客运输最为快捷方便的方式,在旅程的舒适和平稳上有着相当的优越性。但是,病患旅客的身体状况有可能因长时间的航空飞行、海拔高原及客舱环境而恶化。鉴于此,并非每位病患旅客都适宜乘机旅行,但为挽救生命,部分病患旅客不得不采用航空运输的方式。以担架旅客为例,请有病患旅客运输需求时,尽量提早向我司咨询。
注:担架旅客(STCR-STRETCHER),是指旅客乘坐奥凯航空航班,在飞机起飞至降落整个航行过程中,不能够以直立姿势坐于座位上,在使用担架或其他设备条件下,旅客以平躺状态进行航空运输,此类旅客称为担架旅客。

十. 轮椅旅客:

(一)定义:

1.轮椅旅客,是指在航空旅行过程中,由于身体的缺陷或者病伤,不能独立行走或者步行有困难,依靠轮椅代步的旅客。包括残疾轮椅旅客和病患轮椅旅客。

(1)残疾轮椅旅客,是指由于身体的先天缺陷或者肢体有损伤记录或者被认为有过此类伤害而造成下肢终身残疾,行动不便或者不能够自己单独完成紧急撤离的残疾旅客。

(2)病患轮椅旅客,是指身患重病使得肢体严重受伤或者损伤,不能够自己单独完成紧急撤离的病患旅客。

2.日常运输中常见的轮椅旅客主要为残疾人,以下对轮椅旅客的分类、运输条件及相应的操作规定主要针对残疾轮椅旅客。

(二)轮椅旅客分类:

1.WCHC(WHEELCHAIR-S FOR CABIN SEAT)轮椅——用以到达或者离开客舱座位。即旅客自己完全不能行动,需要一定的工具帮助他从候机室到达或者离开飞机旁,上下客梯和到达或者离开客舱座位(此类轮椅旅客被视为无自理能力轮椅旅客,运输受到一定限制)。

2.WCHS(WHEELCHAIR-S FOR STEP)轮椅——用以上下客梯。即旅客可以自己走到或者离开客舱座位,需要一定的工具帮助他上下客梯和从候机室到达或者离开飞机旁(此类轮椅旅客被视为有半自理能力轮椅旅客,运输受到一定限制)。

3.WCHR(WHEELCHAIR-S FOR RAMP)轮椅——用以通过停机坪。旅客可以自己走到或者离开客舱座位和上下客梯,仅需一定的工具,帮助他从候机室到达或者离开飞机旁(此类轮椅旅客被视为有自理能力轮椅旅客,运输不受限制)。

(三)轮椅旅客承运条件:

1.奥凯航空每一航班的每一航段上,无自理能力轮椅旅客(WCHC)、半自理能力轮椅旅客(WCHS),限载2名;有自理能力轮椅旅客(WCHR)不限数量。

2.无自理能力轮椅旅客(WCHC)、半自理能力轮椅旅客(WCHS),必须有至少一名陪伴人员,且陪伴人员应有能力在旅行过程中完全照料旅客,并在紧急情况下协助其撤离。同时,须在订座、购票时提出申请,经奥凯航空预先同意并在必要时做出安排后方予以载运。

3.轮椅旅客的承运条件,除满足病患旅客承运需要具备的相应条件外,还需符合下列规定:

(1)只在机场地面和/或上下飞机时需要帮助的残疾轮椅旅客,可不需要提供《诊断证明书》,应根据半自理能力残疾轮椅旅客(WCHS)、有自理能力残疾轮椅旅客(WCHR),分别填写适用的《特殊旅客运输申请表》。

(2)如该轮椅旅客是病患旅客(肢体严重受伤或者损伤),属于限制运输的范围,除在订座购票时填写适用的《特殊旅客运输申请表》外,还须在订座购票以及办理乘机手续时交验《诊断证明书》。

(3)轮椅旅客需要在航班离站72小时以前提出订座申请和购票。

(4)轮椅旅客,以及旅客携带的轮椅或者其他辅助设备的电池为危险品材料,需要奥凯航空妥善包装,旅客必须在航班离站72小时以前提出并得到奥凯航空明确给予承运的答复,并在该航班开始办理乘机手续90分钟前办理乘机手续。

(5)自带轮椅可免费运输,可作为托运行李装在货舱。

危险品管理规定

根据《中华人民共和国民用航空法》规定“禁止以非危险品品名托运危险品。禁止旅客随身携带危险品乘坐民用航空器。除因执行公务并按国家规定经过批准外,禁止旅客携带枪支、管制刀具乘坐民用航空器。禁止违反国务院民用航空器主管部门的规定将危险品作为行李托运”,隐匿携带的乘坐民用航空器造成后果的,将比照刑法追究刑事责任。

旅客的托运行李和随身携带物品中,不得包含以下危险物品:

(1)爆炸品,例如烟花、鞭炮、弹药等,但子弹除外;

(2)气体,包括易燃和非易燃无毒气体、有毒气体,例如压缩气体、液化气体等;

(3)易燃液体,例如究竟、油漆、橡胶水等;

(4)易燃固体、自然物质和遇水释放易燃气体的物质,例如镁粉、白磷、黄磷等;

(5)氧化剂和有机过氧化物,例如烟雾剂、漂白粉、双氧水等;

(6)毒性物质和传染性物质,例如生漆、有毒农药、海洛因、疫苗等;

(7)放射性物质,例如放射性同位素、放射性化学剂等;

(8)腐蚀性物质,例如酸、碱、湿电池、水银等;

(9)磁性物质;

(10)容易污损飞机的物品;

(11)打火机、火种;

(12)军械、警械,例如电警棍、电击器等;

(13)管制刀具,指匕首、刺刀、三棱刀(包括机械用的三棱刮刀)、带自动装置的弹簧刀(跳刀)以及其他相类似的单刃、双刃、三棱尖刀,但少数民族刀具除外;

(14)活体动物,但小动物、导盲犬、助听犬除外;

(15)奥凯《危险物品运输手册》规定不得作为行李运输的其他危险物品;

(16)国家规定的其他禁运物品。

温馨提示:

(1)严禁旅客和机组成员随身或在手提行李中携带三星Galaxy Note 7手机乘机。

(2)严禁旅客和机组成员将三星Galaxy Note 7手机放入托运行李中托运。

(3)严禁把三星Galaxy Note 7手机作为航空货物收运。

(4)公共航空运输企业及其地面服务代理人、航空销售代理人应在售票、办理乘机手续、货物收运等环节针对上述规定内容履行告知义务。

奥凯航空关于旅客携带锂电池登机的规定

为了加强旅客行李中锂电池安全航空运输的管理,保证航空运输的安全性,奥凯航空根据《危险物品安全航空运输技术细则》(2015-2016版)相关要求,制定了奥凯航空有限公司旅客携带锂电池登机的规定:

1、旅客个人自用内含锂金属或锂离子电池芯或电池的便携式电子设备(手表、计算器、照相机、手机、手提电脑、便携式摄像机等)应作为手提行李携带登机,不得作为行李托运。

2、对于旅客随身携带的含锂金属或锂离子电池的便携式电子设备,锂金属电池的锂含量不超过2g,锂离子电池的额定能量值不超过100Wh,应做好保护措施防止意外启动后方可携带登机;若锂离子电池的额定能量值大于100Wh但不超过160Wh(如新闻媒体器材、影视摄制组器材、演出道具、医疗器材、电动玩具、电动工具、工具箱等),经奥凯航空批准后,做好保护措施防止意外启动后方可携带登机;若锂离子电池的额定能量值大于160wh,奥凯航空不允许携带登机。

3、对于旅客随身携带的含锂金属或锂离子电池的便携式电子设备的备用锂电池,应作为手提行李携带登机,不得作为行李托运。

4、锂金属含量不超过2g,锂离子电池的额定能量值不超过100Wh,单个做好绝缘保护(放入原零售包装或以其他方式将电极绝缘,如在暴露的电极上贴上胶带,或将每个电池放入单独的塑料袋中),每人允许携带2块登机;若锂离子电池的额定能量值大于100Wh但不超过160Wh,经奥凯航空批准后,单个做好绝缘保护,每人允许携带1块登机;若锂离子电池的额定能量值大于160Wh,奥凯航空不允许携带登机。

5、请通过以下计算公式事先确认锂电池的额定能量值:1Wh=1V x 1Ah。如一块笔记本电池标注4000mAh,11.8V,则该电池的额定能量为:11.8V x (4000mAh/1000)=47.2Wh。

6、奥凯航空已购置了可封口的绝缘包装塑料袋,并发至各运营机场,旅客可通过奥凯航空机场候补柜台,机场值机柜台及安检索取。

7、如有任何疑问可联系奥凯航空当地营业部机场代办工作人员,或致电奥凯航空天津基地客运调度席位,联系电话:022-88958725。

奥凯航空关于旅客托运小动物的规定

(一)小动物是指家庭驯养的狗、猫、鸟或其它玩赏宠物。野生动物和具有形体怪异或易于伤人等特性的动物如蛇等,不属于小动物范围。

(二)旅客托运小动物必须在定座时提出,并提供动物检疫部门出具的动物检疫证明,经奥凯航空同意后方可托运。

(三)旅客应在乘机的当日,在航班离站前90分钟以前,将小动物自行运至机场办理托运手续

(四)装运小动物的容器应符合下列要求:

①能防止小动物破坏、逃逸和防止小动物将身体某一部位伸出容器以外损伤人员、行李、货物或飞机;

②能保证小动物站立和适当活动,保证空气流通,不致使小动物窒息;

③能防止粪便渗溢,以免污染飞机、机上设备以及其他物品。

④旅客携带的小动物,必须装在货舱内运输。

⑤小动物及其容器和食物,不得计算在旅客的免费行李额内,应按逾重行李单独收费。

⑥小动物运输不能办理声明价值。

⑦旅客应对所托运的小动物承担全部责任。除奥凯航空原因外,在运输中出现的小动物患病、受伤和死亡,奥凯航空不承担责任。

⑧导盲犬、助听犬的运输按以下规定办理:

a旅客须出示动物身份证、驯养证、工作证、检疫证、其他书面证件、项箍上的标志或项箍、挂牌等,作为该动物是一只服务犬的证明

b旅客在带服务犬进入客舱时,必须在登机前为其系上牵引绳索,并不得占用座位和让其任意跑动。在征得服务犬机上活动范围内相关旅客同意的情况下,可不要求乘机人为服务犬戴口套。

c服务犬可被允许伴随满足乘机条件的残疾人,但须保证服务犬呆在该人所坐的座位下,除非该动物阻碍了为了便于紧急撤离而须保持不被堵塞的过道或其他区域。

d导盲犬、助听犬连同其容器和食物可以免费运输而不计算在免费行李额内。

奥凯国内航班舱位管理规定及使用细则

一、一般规定

1. 原则上特殊旅客不得在Y舱以下子舱位订座;VIP/CIP在Y舱以下子舱位订座时仍可按我司规定为其办理VIP/CIP申报及服务手续。

2. 一张客票来回程、联程航班子舱位可混合使用,使用条件按照相应的舱位等级执行。

3. 未作特别规定的一律按照《奥凯旅客、行李国内运输总条件》及相关产品规定执行。

二、 票价

各舱位价格以定座终端中公布及PAT:A为准。金额以人民币元为单位,票款个位四舍五入。用于宣传推广或活动等销售产品的特殊舱位票价以奥凯航空的相关文件或业务通告规定为准。

三、订座和出票规定

1. 必须按照票价规定的舱位进行订座,出票时限以订座系统标注为准。

2.儿童优惠票姓名后面加CHD,免收机场建设费,燃油附加费减半。在F、Y舱订座时,享受对应舱位五折优惠;在其他舱位订座时,按相对应舱位折扣办理。无成人陪伴儿童定座舱位同普通儿童,且只允许在奥凯直属营业部、直属售票处办理。

3.军残、警残优惠票在F、Y舱定座,享受对应舱位五折优惠,且只允许在奥凯直属营业部、直属售票处、及我司特别授权销售此类客票的代理人处办理。

4. 教师在M舱订座、享受7.5折优惠;学生在Q舱订座、享受6折优惠,原则上提前3天出票。

四、客票填开

1. 票价按订座终端中奥凯公布的票价类别要求填写。

2. 客票“签注”栏按订座舱位对应的限制条件打印“不得签转”。

3. 在填开散客优惠票时,必须在客票的“票价等级/客票类别”栏填写适用票价及舱位对应的运价基础+散客代码S。例如,旅客购买的六折优惠票,票价级别/客票类别栏应打印YB60S;其它舱位以此类推。教师在票价级别/客票类别栏应打印YB75DT;学生应打印YB60SD;军残应打印F/YB50DFMM;警残应打印F/YB50DFPP;中转联程票应打印YZZLC。

4.如客票上舱位与对应票价不符,出票单位应补齐差价;普通儿童客票漏打、错打CHD或无成人陪伴儿童漏打、错打UM年龄,出票单位应补齐差价。

五、 客票有效期

1.除另有约定外,普通票价的客票有效期自旅行开始之日起,一年内运输有效;如果客票全部未使用,则视为不定期客票,客票有效期从填开客票之日起,一年内运输有效。

2.折扣票价及特种票价的客票有效期,按照奥凯折扣票价和特种票价客票使用规定计算

3.有效期的计算,从旅行开始或填开客票之日的次日零时起至有效期满之日的次日零时为止。

六、 自愿签转

与相关航空公司有销售签转协议的航线F、C、Y舱客票及儿童、婴儿票价客票允许签转,不收取费用。其它各类优惠票(含团队票)、免票不得签转。

七、 自愿变更

变更费是旅客自愿更改乘坐航班或乘机日期所收取的手续费。涉及收取的票价差价是指旅客自愿从较低等级舱位改为较高等级舱位或从较低票价改为较高票价的运价差额。子舱位变更及升舱差额均在原出票地、奥凯直属营业部、直属售票处、我司客户服务中心及我司特别授权销售此类客票的代理人处办理。

1、同等舱位变更

1)头等舱(含)以下、经济舱全票价(含)以上舱位票价,同等舱位免费变更。

2)经济舱全票价(含)以下、76折(含)以上子舱位客票:航班起飞前2小时(不含)之前提出,同等舱位免费变更;航班起飞前2小时以内以及航班起飞后提出,收取经济舱全价(Y)收取5%的变更费。

3)76折以下、56折(含)以上子舱位客票:航班起飞前2小时(不含)之前提出,收取经济舱全价(Y)收取5%的变更费;航班起飞前2小时以内以及航班起飞后提出,收取经济舱全价(Y)收取10%的变更费。

4)56折以下、41折(含)以上子舱位客票:航班起飞前2小时(不含)之前提出,收取经济舱全价(Y)收取10%的变更费;航班起飞前2小时以内以及航班起飞后提出,收取经济舱全价(Y)收取15%的变更费。

5)41折以下及其子舱位客票:航班起飞前2小时(不含)之前提出,按经济舱全价(Y)收取20%的变更费;航班起飞前2小时以内以及航班起飞后提出,按经济舱全价(Y)收取25%的变更费。

6)在F舱定座的儿童客票(含无成人陪伴儿童),可免费变更。

7)在Y舱定座的儿童客票(含无成人陪伴儿童),航班起飞前2小时(不含)同等舱位免费变更一次,再次或多次变更按经济舱全价(Y)收取5%的变更费,航班起飞2小时以内及航班起飞后提出,按经济舱全价(Y)收取5%的变更费。

8)在F、Y舱定座的革命伤残军人、因公致残的人民警察及婴儿客票免收变更费。

9)涉及同舱位不同价格变更,遵循多不退少补原则进行。

2、不同舱位(价格)变更

(1)操作变更费用计算进位法则:四舍五入至个位;

  (2)确定变更时间节点:以取消座位时间为准计算;

  (3)降舱:从较高等级舱位改为较低等级舱位,按自愿退票处理

  (4)升舱:即由较低等级舱位改至较高等级舱位,包括相同舱位等级之间的变更,或由较低票价变更至高票价。客票换开时,按本文件规定收取原客票票面价与新客票票面价之间的差额,如客票更改航班、日期与升舱同时进行,则需同时按各舱位对应规则收取变更费及票款差额。(操作变更业务时应使用自动变更指令办理,详参奥凯航空自动变更操作办法现行文件)。

      ①升舱后未使用的经济舱等级客票,若提出退票,新票按自愿退票处理,且收取票价差价100%的退票费;同时还原旧票状态,按自愿退票处理。

      ②升至头等舱后未使用的客票,若提出退票,新票按自愿退票处理,且按头等舱对应规则收取退票手续费;同时还原旧票状态,按自愿退票处理。若多次操作变更最终升至头等舱,原票与最后一次变更收取差价的新票按自愿退票处理,且按头等舱对应规则收取退票手续费,其余差价部分客票收取其票面价100%的手续费。

      *多次升舱且升至头等舱后退票举例:

      一名旅客购买某航段客票(此航段客票公布全运价为1000元)E舱票面价500元,升舱至L舱票面价700 元,又再次升舱至F舱票面价1500元后仍未出行在航班起飞2小时前提出退票,如下图所示:


                        升舱至                     升舱至
      五折Y50% ------> 七折Y70% ------> 头等舱Y150%
       原票500元            差价200元           差价800元
      此时全部行程由旧票及两段升舱客票构成,应将800元差价客票按头等舱规则收取手续费,200元差价客票全损,原票500元自愿退票。计算流程应为:
      应收取的部分:1000*E舱退票费率30%+200+1500*F舱退票费率10%=650元;
      应退还给旅客的部分:(500-1000*5折退票费率30%)+(800-1500*F舱退票费率10%)=850元。

③如客票更改航班、日期与低舱位改高舱位同时进行,收取舱位差价,并收取变更费。

(3)同舱位但票面价不同的客票变更时,票面差价多不退少补,变更手续费按本规定收取。

3、变更旅客姓名

1)售出的电子客票中旅客姓名:音同字不同、音似字(如前鼻音后鼻音或N\L混淆)、形似字、个别字偏旁差错、英文名的个别字母(不超过3个字母)出错需要变更的,需在航班规定离站时间前提出,按非自愿退票处理并按原舱位另出新票。营业部或机场候补柜台等奥凯直属售票处售出的客票可以进行更改。

2)姓氏与名字不得同时变更。即,姓氏变更,名字就不再允许变更;名字变更,姓氏就不再允许变更。

3)重新出票须保证姓、证件号码、行程与原客票一致,且必须在EI签注栏备注:XMBG 原票号。

4、旅客身份证件变更规定

1)相同证件变更

旅客在定座后提出身份证件号码变更,原则上中华人民共和国居民身份证号码允许免费变更不多于3位数字;护照等其他证件号码允许免费变更不多于2位数字。多于以上修改,按自愿退票处理。

2)不同证件变更

同一名旅客提出更换乘机证件类型(例:购票时使用中华人民共和国居民身份证号码申请变更至护照号码等其他证件号码),请原出票地在系统里做相应修改。如因航班紧急等其它特殊原因,我司直销售票机构也可协助办理,不收取费用。

5、变更手续费补充规定

1)已操作变更并收取手续费的客票,如提出申请退票,按本规定收取退票费,变更时所收取的变更费不退还。

2)当某航段公布运价全票价调整后旅客提出客票变更,收取新旧客票票面价之间的差价(如变更至相同舱位,新旧客票票面差价多不退少补);变更手续费按原票票面折扣对应的现行公布全运价计算办理。

八、 自愿退票

以下退票费费率均以取消座位时间为准计算。

1、散客自愿退票:

(1)头等舱(含)以下、经济舱全票价以上子舱位客票:航班起飞前2小时(不含)之前提出,按对应舱位等级(F)收取10%的退票费;航班起飞前2小时以内以及航班起飞后提出,按对应舱位等级(F)收取20%的退票费。

(2)经济舱全票价(含)以下、76折(含)以上子舱位客票:航班起飞前2小时(不含)之前提出,按经济舱全价(Y)收取20%的退票费;航班起飞前2小时以内以及航班起飞后提出,按经济舱全价(Y)收取30%的退票费。

(3)76折以下、56折(含)以上子舱位客票:航班起飞前2小时(不含)之前提出,按经济舱全价(Y)收取25%的退票费;航班起飞前2小时以内以及航班起飞后提出,按经济舱全价(Y)收取35%的退票费。

(4)56折以下、41折(含)以上及其子舱位客票:航班起飞前2小时(不含)之前提出,按经济舱全价(Y)收取30%的退票费;航班起飞前2小时以内以及航班起飞后提出,按经济舱全价(Y)收取35%的退票费。

(5)41折以下及子舱位客票:无论何时提出退票,收取票面价100%的退票费

2、儿童客票(含无成人陪伴儿童)、教师、学生优惠票,自愿退票按相应订座舱位退票规定办理。

3、在F、Y舱定座的,革命伤残军人和因公致残的人民警察客票,若提出退票,免收退票费。

4、婴儿客票免收退票费。

5、来回程及多航段客票自愿退票:

  (1)客票全部未使用时,按照各段舱位折扣对应的退票规定办理退票。

  (2)若客票已部分使用后提出申退:扣除已使用航段的实收票价后,剩余航段按照相应折扣舱位的退票规定分别计收各段的退票费。如未按顺序使用则不予退票。

6、过期客票自愿退票:如客票已超出有效期,收取票面价100%退票费。

7、当某航段公布运价全票价调整后旅客提出客票退票时,退票手续费计算按照原票面折扣对应的原出票公布全运价计算办理。

九、 票证作废规定

1、客票或逾重行李票的作废只限于由于航段、票价、舱位、航班号、承运人、旅客姓名、费率、计费重量的错开、错行使客票或逾重行李票无法正常使用的情况。根据我司与代理人签署的现行《航空旅客运输销售代理协议》中的有关条款办理。

2、票证作废必须保持票联齐全,并在票证右上角打孔。

3、已经正确填开票证,会计联(结算联)、出票人联已撕下的客票、逾重行李票,如票联齐全出票当日可按作废票处理。

4、严禁以下票证作废行为:

  (1)航班起飞前2小时(含)后取消座位的客票;

  (2)各票联信息(票号、航段、票价、航班号、旅客姓名)不一致的客票;

  (3)已经签注申退时间的客票;

  (4)已经乘机的客票;

  (5)已经承运的逾重行李票;

  (6)不完整的客票、逾重行李票。

5、无论何时销售的航班日期为春节、清明、五一、十一等国家法定节假日期间的客票均不允许作废。

十、 电子客票行程单遗失

旅客购买电子客票后,由于任何原因造成行程单的丢失,即为电子客票行程单(发票)遗失,我司不负责重新打印旅客行程单。

十一、 非自愿签转、变更、退票及电子客票不正常航班票务处理方法

根据属地化原则由管辖营业部负责通知不正常航班电子客票旅客。

1、非自愿签转:奥凯电子商务柜台工作人员首先向机场人员查询,确认航班不正常后,根据旅客需求办理签转手续。签转流程如下

  (1)旅客将持有的不正常航班的登机牌退还给机场值机柜台;

  (2)机场值机工作人员将旅客的记录从离港系统的原航班中删除;

  (3)旅客自行取回行李;

  (4)我司柜台工作人员将电子客票记录直接更改。

2、非自愿变更

  1)因天气、突发事件、航路等非奥凯原因造成航班不正常,如我司后续航班有空余座位可免费变更航班。

  2)客票上的经济舱舱位票价低于后续航班中开放的舱位,售票员可直接联系收益管理中心K位变更。

  3)奥凯候补柜台或营业部工作人员首先向机场人员查询,确认航班不正常后,方可变更至奥凯其他航班,变更流程参考非自愿签转流程,并以奥凯航空客舱与地面服务部地面服务室操作规定为准。

3、非自愿退票

  1)旅客非自愿退票在始发地退还全部票款,经停地退还未使用航段的全部票款但不得超过原付票款金额,均不收取退票费。

  2)非自愿情况下发生头等舱降舱(即降低舱位等级为经济舱)时,系统自动将头等舱旅客座位直接保护至Y舱。如果旅客继续乘坐我公司航班,销售单位应将旅客头等舱客票全退,重新见舱或者换K出L舱客票,并退还新旧客票之间差额。

  3)电子客票退票:无论奥凯营业部和代理人,正常航班退票均按照奥凯市场部《多等级舱位管理规定》执行。退票如遇到航班延误或航班取消,旅客可以在机场候补柜台直接办理退票。退票后必须将《行程单》原件交回公司财务结算部门。BSP ET在我司办理升舱后,如旅客要求退票,可在当地营业部或机场候补柜台办理,收回行程单,并记录原票号交回财务结算。

4、其它不正常航班服务程序及标准参照《奥凯航空不正常航班保障方案》办理。

十二、执行

规定适用于首次填开的未经更改的、出票日期为2015年10月20日(含)以后、乘机日期为2015年10月20日(含)以后的客票。

其他

本《须知》未涉及MA60的相关退改签规定,如有咨询可致电我司客服热线4000-668-866。

*在本《须知》中未作出说明事项或不详细事宜,以奥凯航空在官方订票网站(www.okair.net)中对外公布的《奥凯航空有限公司旅客、行李国内运输总条件》、《奥凯航空有限公司旅客、行李国际运输总条件》、《奥凯航空多等级舱位管理规定》、《特殊旅客服务规定》等文件为准。

附件:奥凯航空国内航班舱位设置表